Alice in MOTOGP land

2010.10.10

跑完了125後，就是從250改制後變得很好的看的MOTO 2。

MOTO 2車子的數量很多，我最期待MOTO2的部份就是第一個彎，每次都會搶彎搶很兇。

車子多，在起跑線上看起來也很過癮，車手出pit後準備就定位時的場景，只能說是一片混亂。

先前提到，隨著級數增加，待遇似乎也有所不同。

125的車手沒有傘妹就算了，有傘妹的還很慘，有些甚至是工作人員自己充當。

看到MOTO 2的傘妹，這項推論似乎逐漸被印證了。

長相普通，但是光看腿可以給80分了。

這個臉被擋住了，不過看得出來層次有大躍進了吧。

車子數量過多，車手們也不容易找到自己的位置。

所以就會出現類似大隊接力，工作人員得到最後頭等著自家車手到，帶領他們往前到定點。

工作人員如果動作太慢的，就會看到車手在裡面亂竄，過頭了，又被拉回來。

高橋裕紀。他的傘妹感覺好像林曉培喔。

來了來了。回到MOTO 2後，表現非常出色的Toni Elias。超愛他那很像箭靶的塗裝。

2011年又要回到MOTO GP，這樣好嗎？留在MOTO 2可以多拿幾個冠軍喔。（-->Toni:幹麼說服我。）

和Toni Elias拼很兇的Julian Simon。每次在電視機前看到他的專訪都好想笑喔，他長得真的很像卡通人物。

像是童話故事裡的小精靈，有著長長的耳朵的那種。

四月日本茂木站，特地準備了地主的日本國旗，結果比賽消失了，沒派上用場。

只好帶來馬來。幫日本車手打氣，結果在比賽開始前，被我坐斷了...

清場啦。準備開跑了。

疑？不是要開跑了，技師又要把Scott Redding推去哪？

這就是為甚麼大家都想上MOTO GP，只有MOTO GP才有正傘妹，才有起動機。

125，MOTO 2大家一切自力救濟。推發吧。所以就出現了很可愛的畫面，

工作人員幫車手往前把車子推發起來，然後再把車子拉回定點。

平常都是在電視轉撥時看到，MOTO GP車手離開Pit前，工作人員用啟動機幫他們發動才出發。

還真沒想過，原來其他車手是用推發的，真新鮮。

三個等級的車子引擎聲音聽起來很不同，起跑的震撼力也隨著級數越高而越大。

今年也和Toni Elias拼很兇的Iannone。何辛一定會說：抓到你的真空帶了。

追焦一張Toni Elias。請記住他的塗裝和防摔衣的花色。

追一張義大利車手Raffaele De Rosa。

MOTO2的車子多到，感覺很像機關槍掃射。XD

首先出局的是烏克蘭籍的車手Vladimir Ivanov。

第二台回來的是英國小將Scott Redding。

每次看到Scott Redding，就會想起富沢祥也。

在聖馬力諾那場，因為閃避不及而撞上富沢的其中一個就是Redding。

在賽車場上，事故難免，但是這麼大的事故是大家都不樂見的。

每個人都很難過，更何況閃避不及攔腰撞上富沢，而自己也重傷的Redding。而且他只是個十來歲的青少年。

要怎麼樣去接受自己就是造成別人喪生的人。車手或許表面光鮮亮麗，但真的是很辛苦的工作。

第三台回來的是高橋裕紀。是因為我把日本國旗坐斷了的關係嗎...

比賽結束，帶著國旗回來的馬來西亞車手。

忘了他跑了第幾名，反正不是很前面的那種，不過馬來西亞人都很開心，因為據說是第一次跑這麼好。

還特地把車停好（當然不是後面那位置，那是給前三的XD)，出來和大家致意。

另一位也是揮舞著自己的旗幟的車手。他就是2010年MOTO 2的世界冠軍了。Toni Elias。

馬來站的順序排的很好，每年比賽到這時候都差不多要分出勝負，都可以遇到車手在這一站封王。

去年看到的就是九次冠軍的Rossi。

發現了嗎？Toni Elias換了衣服了。車上的塗裝也從24號改成了屬於冠軍的1號。

這時候就會很想待在家裡看電視，因為完全不知道在賽道那頭是怎麼換裝完成的。

被工作人員抬起來的Toni Elias。

頒獎台。看到義大利國旗很開心，總算擺脫西班牙國歌了阿。人人都愛哼義大利國歌。♫～

前三名車手下台後，Toni Elias又獨自上台。因為要來頒發年度冠軍了！！不過，自己噴香檳好孤單。