在安排這次的義大利追MOTO GP之旅時,就已經把各種和車子相關的活動盡可能的安排了進去。
例如:去賽道,拜訪Rossi家鄉。參觀各大車廠的博物館也是其中之一。
為此,還特地把各家車廠的位址都調查出來。
Alfa Romeo --米蘭。
Fiat --杜林。(Torino,米蘭附近)
Ducati--波隆那。
Ferrari --波隆那。
Piaggio --比薩。
不過,因為時間和行程的關係。
抵達義大利是從巴黎搭easyjet直飛威尼斯,不打算進米蘭,也只好和米蘭的兩大車廠說拍拍。
而Rossi家鄉Tavullia距離波隆那大約一小時半的車程,Ducati博物館自然成了我們必去的行程。
同樣在波隆那的法拉利,因為對F1沒有太大的興趣,就不打算花時間過去了。
Piaggio博物館是在去世界七大奇景之一的比薩斜塔必經路上,當初其實有納入行程,甚至住宿都安排好了。
不過實在是因為在Tavullia住的太開心,而臨時捨棄了。
廢話結束。來進入參觀當日正題。
這日的預定行程是上午參觀Ducati博物館,取車,然後出發去Rossi家鄉Tavullia。
不過當初訂車和擬定參觀時間中有點插曲,所以,Ducati 參觀時間是10:30,但是取車時間是11:00
所以,我們決定早上九點左右先來去波隆那火車站前的租車公司告知他們一聲。
這次挑的住宿地點還不錯,在火車站附近,走路約10~15分鐘。小而美的一家商務旅館。之後發文介紹。
路過火車站忍不住停下來拍一下,實在是太壯觀了。一次可以容納八到十台火車並排的車站。
從我今天身上的行頭,也太明顯知道我的目的地。Rossi帽,Ducati上衣,MOTO GP魔術圍巾。
原本只是想說去告知一下租車公司會晚點來拿車,沒想到他們說立即就可以給我們。
所以,當然就開著上路,去參觀Ducati 囉。
從波隆那市區到Ducati 其實不算太遠。只要找到高速公路,開約十來分鐘,一下交流道就到了。
不過,剛拿到車,是手排的又對路況不熟,在錯過了幾次上高速公路的地方後,我們也有點迷路。
和Ducati 約好的參觀時間已經快到了,只好路邊問人,
看到一家BMW修車廠外有一位技師和阿伯在邊修著車邊聊天,立即跳下車問路去。
不過,當我拿著地圖,筆劃著騎車的姿勢說Ducati。他們開玩笑的說:Ducati !!! (假裝厭惡的口吻)
哈哈。太可愛了,我都忘了這裡是BMW。
他們還是很熱心的告訴我們如何上交流道,還有哪個交流道要下。
當我問到,那下了交流道要往那邊走?他們說,不用擔心,很大的招牌會轟!的出現在你眼前。(用手筆劃中)
這果真是我們下了交流道後的感覺。這麼大的Rossi+Hayden,真的不用擔心看不到。
看到這個標誌。根本已經想跳車了。
左前方這一棟就是Museum。左後方廣告牆的部份就是工廠。我也好想住對面。
對面這戶非常可愛,還掛了Rossi旗。我想Rossi一定有看到的。
預約的時間是10:30,不過必須提早10:15報到。
但是,領車加上小迷路的時間,抵達時已經是10:30。
顧不得這裡是員工專用停車場,我們就這樣停了進去。
其實在門口有標示寫明非員工不能停,否則會被拖吊。已經遲到了的我們,只能在內心祈禱不要被發現。
不過,有機會來到這裡,還是希望大家早點到,乖乖找地方停車。
整趟參觀行程非常興奮,可是內心又一直擔心著車子,實在很不舒暢阿。
停好車,拼了命的走到警衛室,告知警衛我們是有預約要來參觀的。
他遞上一張小紙條,上面寫著"Alice Hung, Taiwan"
"對對對,就是我!"
不過警衛告訴我們,因為遲到的關係,我們預約場次的已經開始,所以我們無法進去了。
聽到這個我都要大哭了,特地跑來這裡,而且暑假很熱門,好不容易預約到。
如果因為遲到15分鐘而進不去,我可能真的會下跪。
警衛請我們在外面稍等,等10:45,下一梯次的人集合時,在和導覽人員討論。
這時候真的等的好急,很怕車子被拖走,又怕他們真的這麼狠心不給我們去下一梯。
雖然人家說義大利人很隨性。
不過在參觀Ducati 工廠這件事情上,我可真感受不出來。
警衛先生態度不差,可是也是強硬的會讓你害怕。或許是因為有時候車迷會過於瘋狂或是熱情吧。
在外面總算等到下一梯的導覽員出來。她先一一核對11:00這梯次的名單。
我們很著急的告訴她,我們因為租車和路不熟的關係遲到,真的很抱歉。
可是因為行程的關係,這是我們唯一的機會了。
她撥了通電話,然後告訴我們,她的上司說沒問題,可是11:00這一梯是義大利文導覽,不是英文。
沒關係,只要是能進去都好!!!
在集合的當中,也看到一兩個車迷是沒有預約,當場來詢問的。
不過,暑假加上過一個星期後就是MOTO GP義大利站。打回票沒在客氣的,可千萬要記得先線上預約阿。
非常的興奮跟著走進了博物館這棟大樓。
平面圖。有看沒有懂。
從樓梯轉角看出去就是剛剛的警衛室。
要落淚了。(哭點很低)夢想中的聖殿。Ducati Museum。
不過目前看到的佈置都比想像中簡潔。
最吸引目光的,當然是這一台。只要擺上一台,就是鎂光燈的焦點。
好想摸喔~~~!(大叔,我是看你還頗有個性的,我才勉強讓你入鏡的喔。)
不過,大家有發現很奇怪的地方嗎?有Rossi和Hayden的照片,可是只有Rossi的車子耶。
先來去買票,等等再回頭拍。
大廳旁有個小小的Ducati store。這裡就是買票的地方。
導覽員會帶你來這裡,自行進入買票,等大家買好後,就會開始今天的行程。
這是2007年Stoner幫Ducati拿下冠軍的標誌,我有一條有著這個標誌和Stoner親筆簽名的圍巾。
那是我開始喜歡Stoner的那年。
做一下筆記,義大利人午休都很久。可別參觀完,結果休息了。
噹噹~這就是門票拉。很小一張。
一般民眾票價是10歐。Ducati 車主是6歐。(要憑owner card)
不過在2011.09後,一般民眾票價沒變,Ducati 車主票價變成8歐囉。
在大家買好票,整裝後,導覽員再三的叮嚀,我們即將要去工廠那邊參觀。
記得工廠的部份是絕對不能照相的。一定要嚴格遵守,不然被趕出去就丟臉了。
圖中小貨車直走的方向,整片都是Ducati 工廠區域。
裡頭有一個Ducati Cafe,以前是有開放給外面的人,現在只提供給Ducati 員工。
建議在參觀行程開始前,請導覽員帶大家過去,如果是在行程結束後就無法了。
或者到羅馬喝吧。-->Ducati Cafe Roma
由於工廠的部份是無法拍照的,沒辦法和大家分享。
不過,絕對是比博物館的部份還值回票價。真真實實就是生產線。
會從最基本的零件開始介紹,一路到整台車的組裝和最後的測試房。
裡面都是穿著Ducati制服的員工們走來走去的。
從他們的衣服也看得出來有各自的擁護者。(笑)不過,一定都得是Ducati車手就是了。
每一台車子都有一本屬於自己的履歷,每個技師得為自己組裝的部份簽下大名。
還真的有衝動想幫老大找一下他的monster的身份證阿。
若是Ducati車主來到這裡,真的會非常感動。看著自己車子的生產過程。不知道和看生小孩像不像。(哈)
最後看著幾百台的multistrada在眼前準備出貨,還是非常的不可置信自己怎麼會在這裡。
網路上找到一些Ducati工廠內部的影片。(對~~就是長這個樣子來著的。)
雖然因為遲到,全程得聽著聽不懂的義大利文導覽。
不過,還好有些義大利文和英文字其實是類似的。
而且,雖然我一開始覺得我們的導覽員很冷酷,其實人很好,有些重要的地方,也是會用英文再跟我們說一次的。
例如,她指了指著工廠路底的小房間,雞哩呱拉講了一些後,大家就笑了起來。
只有我們兩個傻呼呼的,不知道發生什麼事情。
後來,她用英文跟我們說,那裡是MOTO GP車子的研發處。Top secret,不能過去。
吼~~!好想去!!!瞄一眼也好。拜託~~~。(打滾ing)
終究得回到現實。
參觀完工廠就得轉移陣地到博物館拉。
相較於博物館,工廠給我的震撼很大,畢竟博物館裡的都是輝煌的歷史,除了MOTO GP,和自己有一點沾不上邊。
但是,看著工廠裡生產的,就是馳乘在世界各地的土地上,甚至是台灣。就有那麼一點感動。(<--點很奇怪?)
廢話太多。博物館的部份,還有訂票和交通方式。就等下集吧。
留言列表