Alice in MOTOGP land

一直以來都對於日本人做事情嚴謹的態度感到矛盾。

一些簡單的事情，總是得要按照手續來，繞一個大圈才能完成。

但是，在鋪路這種地方上，卻是給十個都不夠。

小時候，沒什麼太大的感覺，只覺得好乾淨，真的很有公德心。

自己騎車加上當限速器多年後，可別小看坑坑巴巴，五分鐘的路程可也是會受不了的。

尤其是半夜掉進坑裡，十來歲的jog前輪沒飛走，真是大幸。

這次在日本有很多的時間要走路，每天兩個人就是對著這馬路讚嘆不已。

看看這人孔蓋。要不是有新舊柏油的差別，還真是看不出來，真的想拿尺去量量看。

再來看看這人行道，除了人孔蓋有稍微起伏外，這跟賽道有什麼兩樣。

台灣的人行道走一趟，就如同來了一趟障礙賽。

說也奇怪，不知道是不是真的是因為路平的關係，在台灣走個半天，腰酸到不行，在日本走上八天，可完全沒問題。

自由之丘的巷弄內。很貼心把人孔蓋用橘線標示起來。對於騎腳踏車的人來說，很有幫助。

（東京騎腳踏車的人，技術可說是出神入化，可以單手騎車撐傘，外加蛇行閃人和閃車。）

在茂木賽道裡，看到填補過得痕跡，忍不住弄弄看，超平的。

這個人的網誌有很詳細日本路面整修 的介紹喔。

台灣2010年路平專案整修路面 （但是這樣平整的，有幾條。）

日本規定高度誤差值不能在多少之內，但是，我印象中台灣的數字硬是比人家大了好多。

除了馬路很平，東京的人孔蓋也很有看頭喔。

這是在吉祥寺拍的。至於為什麼是大象，我也不清楚。

所以...他們也把消防栓地下化了嗎？！...

下面三張都是東京人孔蓋，相同處都是櫻花。但是，每一個卻又都有所不同。

怎麼一個城市可以有這麼多不同的人孔蓋？

這是在茂木賽道拍的。也是另一種的到此一遊嗎？

在日本光是東京的人孔就已經五花八門了。

所以，我們每天都像在尋寶似的，常常大吼著，你快過來，這個好妙喔。

不過，應該被東京人嫌棄了吧，他們總是急急忙忙的不斷往前走，

就是像高速公路一樣，大家急速的往同一個方向去。

所以，有時候我們想要停下腳步，都會很識相的靠邊"下交流道"。

日本的人孔蓋總類到底有多少？就像是收集印章一樣，蓋也蓋不完。

日本人孔蓋大收集 （似乎近兩千了呢！）

路上的警告標語也是很有趣的。有些小小的，但是有些又是巨無霸的大。

とまれ就是停止的意思。在大大小小的路口都可以看到。

只是有時候看到這三個日文字放大巨無霸倍數的從巷子口寫到巷子尾，想必這是強調語氣吧。（笑）

那還有什麼樣的東西，可以在東京地板上看到的呢？

這是亂繞到 淺草公會堂外面地板上拍到的。是很多日本藝人的手印。

但是除了美空雲雀，我一個也不認識。

看得出來下著雨的淺草，人煙稀少，入夜後天更冷。不過也多虧了沒什麼人，才能拍得下全景。

誰都知道東京地鐵是個世紀迷宮。不過，有些站以顏色分辨路線，跟著那個顏色走，就可以到你要轉乘的站囉。

今年四月底去的時候，剛好抓住了櫻花的尾巴。在水溝裡也有著好多的櫻花瓣。留心就有好風景。這是茂木賽道裡。

總還是會有沒有公德心的人。

我開玩笑的說：老娘來這裡木村拓哉一張廣告都沒看到，倒是凌波玲看了不少。

喔。還有地上也有很多咕咕喔。雖然他們練就一番好功夫，不費吹灰之力的穿梭在人群裡。

不過，害怕的是我們人類阿，多怕一不小心，你們就真的升天了。

但是，不管是外國人還是日本人，大家都喜歡跟著鴿子後面走，看著他們一邊快步的往前，一邊驚恐的回頭。

然後這些人們露出滿意的微笑，離開。

還會有我留下來的愛心喔。

這個要去哪才找得到呢？！