第十一章。(4) 那些年,我們一起撇車。
我真的不想誇張,但是14歲的到來,對我們的摩托車生命是極為重要的。
一個接著一個,契瓦瓦族裡的每一個人都到了這吸引人的年紀。
在兩個月的時間內,我們就增加了十台速可達。
有一些人的是Vespa 50,也有一些是Yamaha或是Aprilia。
它們全部的共同點就是全都改裝過了。
不論什麼樣的原因,就改車這件事來說,很多部份可以處理,讓它們變得更刺激一些。
一旦回到家,首先要做的事。
把那些只能讓車子跑得比法定速限45公里還快上一點,令人掃興的東西全部拆光。
既然每個人都可以很輕易的拆掉這些強制規定的機械結構,
我不知道為什麼政府還要花時間對這些速可達設定這樣的時速限制。
但這只是第一步。
自此之後,我們可以換上任何東西。
我們可以換掉汽缸、化油器、離合器、排氣管、還有懸吊。
然後,當然還有輪胎。
我們使用日本IRC輪胎,它們的抓地力出奇的好,可以讓你在過彎時速度更快。
我們每個人各自都有可以信任,可以供應我們任何我們需要的零件的技師。
我通常都去Misano一家叫Motor House Energy的車廠。
這是由Alessandro Ugolini所經營的,大家都叫他"Sgana"。
他也曾經和我比賽過幾次小型摩托車。他是速可達界的大師。
所以我的速可達總是在他的賽車部門。
待續。
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